封控致化企物流受阻，環(huán)氧樹(shù)脂業(yè)基本處于停滯狀態(tài)

近期山東各地蔓延發(fā)展的疫情，推動(dòng)當(dāng)?shù)卣綦x防控措施不斷加碼升級(jí)，在阻斷疫情傳播鏈的同時(shí)，也對(duì)企業(yè)原料采購(gòu)和產(chǎn)品銷售造成了影響，部分化工企業(yè)物流運(yùn)輸受阻，運(yùn)輸費(fèi)用飆升，產(chǎn)品出現(xiàn)庫(kù)存積壓。

海灣化學(xué)表示：因各地疫情風(fēng)險(xiǎn)程度不同，部分地區(qū)實(shí)施了差異化政策，其中有高速公路進(jìn)出口頻繁管制、臨時(shí)封站、強(qiáng)制勸返、對(duì)來(lái)往車輛和人員分區(qū)域限制管控等措施，給公司原材料按時(shí)到貨和固液產(chǎn)品汽運(yùn)發(fā)貨帶來(lái)極大挑戰(zhàn)。

青島堿業(yè)介紹說(shuō)：因疫情封控影響，大量外來(lái)車輛不能按時(shí)到廠提貨，去外地送貨的車輛也因很多地區(qū)無(wú)法到達(dá)，或就地等待，或遠(yuǎn)程繞路，或原車返回，直接影響企業(yè)正常發(fā)貨。更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)是，由于大量司機(jī)頻繁檢測(cè)隔離，在當(dāng)?shù)匾押茈y找到提貨車輛。

當(dāng)?shù)匾晃晃锪鞴窘?jīng)理表示：目前疫情封控區(qū)、管控區(qū)、防范區(qū)層層設(shè)卡，要繞行勢(shì)必提高運(yùn)輸成本，降低運(yùn)輸效率。再加上近期油價(jià)飆升，最近一周運(yùn)輸成本上漲了30%，去蘇南送一趟貨就要賠上千元。

受疫情影響，環(huán)氧樹(shù)脂行業(yè)基本處于停滯狀態(tài)，不只是山東，華東和華南等幾個(gè)環(huán)氧樹(shù)脂產(chǎn)業(yè)聚集的大省疫情形勢(shì)都不容樂(lè)觀。在這樣的大環(huán)境下，下游觀望氣氛更加濃烈，環(huán)氧樹(shù)脂、環(huán)氧氯丙烷和雙酚A成交量都十分稀少，畢竟下單了也不一定能收到貨，不如等市場(chǎng)和物流恢復(fù)正常了再說(shuō)。

雙原料此漲彼伏：本周雙酚A小跌了幾百，環(huán)氯續(xù)漲了幾百，環(huán)氧樹(shù)脂整體成本變化不大，樹(shù)脂的價(jià)格在周初小幅走軟后基本處于躺平的狀態(tài)。疫情對(duì)于整個(gè)化工行業(yè)影響都是巨大的，對(duì)本就下游不景氣的環(huán)氧樹(shù)脂行業(yè)來(lái)說(shuō)，更是雪上加霜。

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