【深亞快訊】 一分鐘閱讀電子世界 2023年2月23日 星期四

【1】不只是電池 LG和SK在電動汽車充電市場也已展開競爭

據外媒報道，隨著電動汽車的發展，在化工、通信等多領域有競爭的LG和SK這兩大韓國企業集團，也將競爭擴展到了電動汽車相關的領域，電動汽車電池就已是他們的一個競爭領域，旗下分別有LG新能源和SK On這兩家電池制造商。而從外媒最新的報道來看，除了電池，LG和SK在電動汽車領域的競爭還蔓延到了充電市場，兩家公司都在進行相關的投資。SK主要是通過收購或投資，發展電動汽車充電業務。2021年成立的SK Signet，就是收購充電樁制造商Signet而成的，在美國超快充電市場擁有最大的市場份額，并已將業務擴展到了歐洲市場，他們周一就宣布在歐洲的子公司，去年12月份獲得了英國價值100億韓元的訂單。同SK一樣，LG集團在電動汽車充電方面的業務，也是在充電樁和充電服務上。在去年年底的組織重構中，LG電子設立了負責電動汽車充電業務的部門，他們也已在平昌的LG數字園區建設了電動汽車充電樁生產線。

【2】全球近五年已提交69190項半導體專利 中國實體份額占比達55%

據eeNews報道，根據知識產權律師事務所Mathys & Squire的數據，截至2022年9月30日，全球已提交69190項半導體專利，其中55%是由中國實體提交。該律師事務所編制的數據反映了半導體技術對多個地理區域日益增長的重要性。去年申請的半導體專利數量比五年前增加了59%。在過去五年中，中國受到美國實施的出口管制影響，更加重視創新以減少對西方技術的依賴。具體來看，最大的半導體專利個人申請者是臺積電(TSMC)，擁有4793項專利——占全球所有專利的7%。報道稱，去年申請的專利中約有18223項（占總數的26%）是在美國申請的。美國申請者最多的是應用材料公司，擁有209項專利。

【3】2023年國家標準立項指南公布，含人工智能、集成電路等關鍵技術標準

國家標準化管理委員會印發《2023年國家標準立項指南》（以下簡稱《立項指南》），以做好2023年國家標準（含標準樣品）立項工作，加快構建推動高質量發展的國家標準體系，更好服務經濟社會發展大局?！读㈨椫改稀访鞔_了立項重點，2023年重點支持以下領域和方向推薦性國家標準制定。其中，在關鍵基礎材料領域，包括高純稀有金屬材料、高品質特殊鋼材、高性能陶瓷、高性能纖維材料、增材制造材料等關鍵基礎材料標準。專用水泥、特種玻璃、再生塑料、特種分離膜以及高性能稀土磁性、催化、儲氫材料等標準。在新興技術領域，包括大數據、人工智能、物聯網、智能制造、區塊鏈、量子信息、集成電路、機器人、信息安全、智能網聯汽車、新型電力系統、新型儲能、數字政府、IPv6、納米、空間應用、微細氣泡、超導等關鍵技術標準。

【4】日本2月制造業PMI創兩年半新低

　Jibun　Bank2月21日發布的數據顯示，2月份日本制造業采購經理人指數（PMI）經季節性因素調整后降至47.4，低于上月的48.9。這是該指數連續第四個月低于50榮枯分水嶺，并創下自2020年8月的47.2以來的新低。一項商業調查顯示，日本2月份制造業活動以30個月以來最快速度萎縮，這對全球第三大經濟體來說是一個令人擔憂的跡象。日本正面臨需求疲軟，并難以抑制成本壓力。疲弱的制造業活動給政策制定者的希望蒙上了陰影，他們原本希望，未來幾個月的關鍵工資談判將抵消41年高位通脹對消費者的擠壓，并幫助維持新冠疫情后脆弱的復蘇。分項數據顯示，工廠產出和新訂單連續第八個月下降，且下降速度快于1月份。因全球需求持續疲軟，出口訂單出現了自2020年7月以來的最大降幅。

【5】寧德時代“入職”福特電池廠背后：新能源江湖刀光劍影

上周福特正式宣布與寧德時代合作，將投資35億美元在美國密歇根州建一座磷酸鐵鋰電池工廠，新工廠將于2026年建成投產，年產能約為36GWh，可供應40萬輛電動車。值得注意的是，福特擁有這座電池工廠100%的股權，包括建筑和工廠基礎設施，而寧德時代負責運營工廠，提供電池技術和服務等。“這種合作模式，如同寧德時代給福特當‘職業經理人’，通過提供電池技術專利許可以及制造等收取相關費用。寧德時代在美國市場采取這種輕資產的方式，假如未來營商環境發生變化，也不用過多考慮沉沒成本，有效規避‘走出去’的風險，這是電池企業和整車企業合作的全新模式。”有接近寧德時代的知情人士對第一財經記者如是說。

【6】韓國擬47萬億韓元投資半導體產業

據外媒《BusinessKorea》報道，韓國于2月20日宣布，將在4月啟動數據中心建設項目，以更好地利用韓國自主研發生產的人工智能芯片，該項目將為類似ChatGPT的創新人工智能服務奠定基礎。在半導體、顯示器和電動汽車電池產業方面，韓國今年計劃對民間部門的投資項目總計達69萬億韓元，其中半導體47萬億韓元、顯示器14萬億韓元、電動汽車電池8萬億韓元。據了解，去年10月，韓國發布了國家戰略技術培育方案，將半導體、顯示器、二次電池等技術列為“12大國家戰略技術”。通過對半導體領域的投資，韓國將建設一個新的產業園區；在電動汽車電池領域，韓國將建設新產品的研究設施和中試生產線以及工程師培訓中心；而對顯示領域的投資是為了加速開發量子點等下一代技術和產品。

【7】日本第一家2nm晶圓廠選址確定 總投資額超5萬億日元

據日本東京電視臺報道，日本半導體制造商Rapidus首座芯片廠敲定落腳于北海道千歲市，預計下周將正式對外宣布。該廠總投資額（包含確立量產技術、整備量產產線等投資額）預估超過5萬億日元（約2555億人民幣），將用于生產下一代半導體技術。該報道稱，為重振“日本半導體”，由日本官民合作設立的Rapidus首座芯片工廠將落腳于北海道千歲市。去年12月份，Rapidus與IBM就最先進的芯片制造方面達成合作。Rapidus與歐洲最大芯片研發機構IMEC合作備忘錄顯示，該公司正推進先進半導體技術的研發和生產，Rapidus計劃到2025年量產2nm制程芯片，到2027年量產改良的2nm+超精細半導體。

【8】京東方A：預計2023年柔性AMOLED產品出貨量有望大幅增長

近日，京東方在接受機構調研時表示，2022年，柔性AMOLED整體行業出貨保持增長態勢，在智能手機領域的滲透率持續提升，在筆記本電腦、車載等新應用領域嶄露頭角，自2022年上半年京東方車載顯示出貨量市占率首次實現全球第一后，三季度繼續保持全球市占率第一，市占率超16%。隨著公司柔性AMOLED業務的持續成長，以及客戶端份額的持續增加，2023年預計公司柔性AMOLED產品的出貨量有望保持大幅增長；同時，公司將持續提升高端產品出貨比例，提升產品組合營利性，推動LTPO、折疊、車載、IT等新技術、新細分領域的加速增長，力爭柔性AMOELD事業的業績改善。