【深亞快訊】 一分鐘閱讀電子世界 2023年2月16日 星期四

【1】供應商加大車規MLCC投資研發及擴產力度，支撐2023年MLCC需求

由于消費性電子、數據中心、網通5G基建市場回歸傳統淡季循環，訂單需求放緩，反觀車用訂單受惠于特斯拉（Tesla）降價促銷而有機會增加，使得各家車廠加入價格戰鞏固市場份額。2023年首季車用MLCC訂單量相對穩定，預期MLCC供應商全年將積極投入研發及擴大車用產品產能。TrendForce集邦咨詢表示，自2022年第三季消費性電子產品需求翻轉走弱后，車用訂單需求持續穩健，MLCC供應商開始集中資源研發車規產品，并加速制程技術提升與擴產步調。村田持續朝每年產能增長10%的目標邁進，2023年第二季起，預計車規MLCC月產能將達到250億顆，穩坐市場龍頭。而三星、太誘與國巨，在2023年車用產能都有顯著增長，平均月產能提升20~30億顆水平。

【2】廣州:提升車規級芯片、動力電池等核心零部件近地化率

2月15日，據廣州市人民政府網站披露，廣州市人民政府現已印發《關于支持市場主體高質量發展促進經濟運行率先整體好轉的若干措施》（以下簡稱《措施》）?！洞胧诽岢?，發展壯大戰略性新興產業。出臺實施汽車產業中長期發展規劃，發揮好 300 億元汽車產業及零部件產業發展基金作用，近地化構建“432”汽車產業園區，提升車規級芯片、動力電池等核心零部件近地化率。出臺專項扶持政策，推動半導體和集成電路產業加快發展。扶持生物醫藥產業加快發展，對取得第二類、第三類醫療器械產品首次注冊證書的企業進行最高 500 萬元補助；對廣州安全評價檢測機構（GLP）、合同研究機構（CRO）、生物醫藥產業中試平臺等研發服務機構提供生物醫藥研發服務進行最高 3000 萬元補助；優化創新藥物臨床服務中心功能，提升“研發 — 臨床 — 中試 — 制造”全產業鏈協同創新水平。

【3】受面板價格“量價提升”消息影響 京東方/TCL科技等股價紛紛大漲

據研調機構Omdia發布最新電視顯示面板和OEM 情報服務，預期液晶電視制造商采購訂單將從第二季起回升，年度采購計劃也可望增長8%，并主力集中在50 寸以上產品。Omdia指出，韓國和中國的全球一級電視制造商期待已久的液晶電視面板需求復蘇指日可待，估今年第二季出貨將出現年增19% 的強勢反彈，而50 寸和更大尺寸為主的屏幕訂單將達到1.614 億臺或年增率8%，若相關采購計劃得以實現，市場將恢復到2020 年采購高峰，并較過去四年的平均水準高出3%。

【4】中汽協：1月汽車銷售量達164.9萬輛，新能源汽車同比下降6.3%

2月15日，據中國汽車工業協會發文稱，2023年1月，我國汽車產銷分別完成159.4萬輛和164.9萬輛，環比分別下降33.1%和35.5%，同比分別下降34.3%和35%。同時，2023年1月，新能源汽車產銷分別完成42.5萬輛和40.8萬輛，環比分別下降46.6%和49.9%，同比分別下降6.9%和6.3%。中國汽車工業協會分析，2023年1月，受傳統燃油車購置稅優惠政策和新能源汽車補貼等政策退出、年末廠家沖量效應，同時疊加春節假期提前至1月導致企業本月生產經營時間減少、消費者提前透支需求等因素影響，汽車市場表現平淡，汽車產銷環比、同比均呈現兩位數下滑。

【5】長安汽車與地平線聯合成立新公司，聚焦智能汽車技術開發及應用

今日，重慶長線智能科技有限責任公司成立，注冊資本為2.55億元，公司由重慶長安汽車股份有限公司、上海安亭地平線智能交通技術有限公司、重慶兩江渝地股權投資基金合伙企業（有限合伙）共同合資成立。而長安汽車與地平線的合作由來已久，2022年8月，雙方再次確定了基于征程5芯片的深度合作。長安汽車方面，2022年底，重慶兩江新區消息顯示，未來10年，長安汽車將投入2000億元，加速向智能低碳出行科技公司轉型。為實現這一目標，長安汽車還成立了長安科技公司。以長安科技公司為中心，長安汽車將在新汽車科技產業鏈加大資金及研發資源投入，開發超級整車智能平臺；布局控制器等科技產業，實現千億級的科技產業規模。

【6】5.8億，上海新陽光刻膠項目啟動，國產替代進程加速

上海新陽發布公告稱，公司擬與上?；瘜W工業區管委會、上?；瘜W工業區發展有限公司簽訂《投資意向協議》，變更全資子公司上海芯刻微材料技術有限責任公司注冊于上?；瘜W工業區，并啟動位于上?；瘜W工業區的項目建設。據公告披露，項目主要開發集成電路關鍵工藝材料，總投資額約5.8億元，占地約104畝。預計年產500噸I線、KrF、ArF干/濕法光刻膠；年產10000噸光刻膠稀釋劑；年產5000噸高選擇比氮化鈦刻蝕液系列產品；年產15000噸干法蝕刻清洗液系列產品。項目擬于2023年取得施工許可證，2025年底前竣工，2026年6月底前投產。光刻膠材料是集成電路制造領域的重要關鍵材料，廣泛應用于350nm-14nm甚至7nm技術節點的集成電路制造工藝。

【7】政策刺激充電樁市場爆發，800V高壓快充拉滿SiC潛力

日前，工業和信息化部等八部門印發《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區試點工作的通知》（下稱《通知》），《通知》要求，在2023—2025年試點期內，新增公共充電樁（標準樁）與公共領域新能源汽車推廣數量（標準車）比例力爭達到1：1。而據行業統計，目前車樁保有量比僅為2.5：1，距離《通知》要求的1：1仍有巨大成長空間，因此《通知》發出后，充電樁市場受到了產業鏈企業的極大關注。與此同時，隨著快充車型的持續增多，快速充電樁及其產業鏈的發展也已受到資本的重點關注，并有望帶動SiC加快滲透發展。根據中國充電聯盟披露數據，2022年我國充電樁保有量為520.9萬臺，預計2023年將增至958.4萬臺。

【8】格芯Q4營收21億美元，毛利率30%

格芯日前公布2022年第4季度及全年財報，2022Q4營收21.01億美元同比增長14%，毛利率創歷史新高。去年第4季度，格芯實現營收21億美元，同比增長14%，環比增長增1%，創下歷史新高；毛利率30%創下歷史新高；毛利潤為6.22億美元，同比增長62%，環比增長2%。格芯預估，第一季營收將介于18.1-18.5億美元之間。格芯2022年全年營收81.1億美元，同比增長23%；毛利潤為22.4億美元，與去年的10.1億美元相比幾乎翻了一番；毛利率為28%，高于去年的15%；營業利潤為11.7億美元；凈利潤為14.5億美元，而去年僅有2.5億美元；凈利潤率為18%。據電子時報今日報道，晶圓代工廠商表示，近期因客戶砍單致使產能利用率大跌，然而晶圓代工廠實力差距相當大，價格策略對應也大不同，其中格芯連同三星、力積電已直接降價。