磁性元器件是什么？怎樣分辨各類磁性元器件？

來源：IC先生

磁性元件通常由繞組和磁芯構成，它是儲能、能量轉換及電氣隔離所必備的電力電子元器件，主要包括變壓器和電感器兩大類。幾乎所有電源電路中，都離不開磁性元器件，磁性元件是電力電子技術最重要的組成部分之一。

涉及磁性元件產商提供產品應達到的標準，主要有以下幾個方面要求：產品的電感量要達到誤差精度；電流是否能達到要求，有些電感比較大，那它的電流也會比較大，如果做得好，產品的耗損就??；對材質和工藝上的要求，比如材質上的對銅絲的要求，工藝方面的繞線等。

二、磁性元器件應用領域

新能源汽車

新能源汽車中，主要是汽車電子部分需要用到電子變壓器、電感器等磁性元件。而與傳統汽車電子相比，新能源汽車電子使用到的電子變壓器、電感器等磁性元件的用量比傳統的多，因為像傳統汽車除了多媒體、高頻信號處理等，它是不會用到高頻電容、電感，或者類似的增頻器件等的。

新能源汽車電子要求磁性元件通過抗干擾、靜電、耐久、高低溫、震動、EMC（關于汽車電子零部件相關的測試）等實驗測試，EMC會明確磁性元件的空間、質量、尺寸等的要求，而具體的參數、功率的范圍取決于產品的EMC達標的等級。

驅動電源

LED驅動電源所需磁性元器件主要有變壓器、共模電感、功率電感等，這些對元器件的品質要求會比傳統電源更高，因為LED燈要求的溫度比普通燈要高。變壓器在電源里發揮變壓的作用，電感是解決EMI方面的問題，所以磁性元件很重要，其基本用量占整個電源的1/4到1/5之間。

LED驅動電源要求電子變壓器、電感等磁性元件體積小、性能好、穩定性高、損耗小等，電子變壓器、電感器等磁性元件關鍵是要優化磁芯，提高磁芯的密度、參數等要求。

光伏逆變器

逆變器在太陽能光伏發電系統中起著重要的作用，而磁性元件又是逆變器的基礎組成，逆變器中控制供電和并網部分會用到電子變壓器，除此還有傳感器等相關磁性元件，這些磁性元件在光伏逆變器中的運用會達到20%左右的使用量，它們主要在逆變器中，發揮濾波、變壓、電磁兼容等等作用。

光伏逆變器對磁性元件的轉化效率、體積、重量、成本都有要求，還有性能方面的發熱情況、損耗情況等也非常重要。

電子元器件,磁性元器件→bom配單

三、磁性元器件的辨別方法

工廠在出廠時往往將錳鋅的收舌機中波磁棒的一端涂以黑漆，將鎳鋅短波磁棒的一端涂以紅漆，但大量的、各種形狀的磁性元件往往沒有標志，這就需要我們來加以區別，下面為您介紹幾種比較常見的區別方法：

目測法

低頻用的錳鋅鐵氧體磁導率一般比較好，它的晶粒較大，結構也比較緊密，所以往往呈黑色，高頻用的鎳鋅鐵氧體的磁導率一般較低，其晶粒較小，所以呈棕色。如果在生產過程中燒結溫度比較低時，其棕色更為明顯，根據這些特點，就可以進行目測。 

 目測的方法最好是準備一個普通的放大鏡，如果有幾個元件就更好，以便比較。在白天光線較亮的情況下，用放大鏡進行觀察，如果鐵氧體帶棕色，且光澤暗淡；晶粒不耀眼，那么此磁性元件即為鎳鋅鐵氧體；如果看到鐵氧體的顏色發黑，有較耀眼的亮結晶，那么此磁性元件為錳鋅鐵氧體。

如果幾個元件同一品種，無法分辨時，可以與家中收音機中的中波磁棒比較一下，就容易分辨了， 值得注意的是這方法在燈光下部難分辨，最好白天在室外進行觀察。

水磨法

根據目測法的原理，錳鋅鐵氧體呈黑色，鎳鋅鐵氧體里棕色，就可以采用水磨法來識別。方法是將磁性元件的某一端面，放在200粒以上的細砂輪上或磨刀石上加水磨幾下，然后根據磨出來的水粉進行判斷，判斷的方法同目測法，即水粉呈黑色的為錳鋅鐵氧體，而水粉呈棕色的為鎳鋅鐵氧體。

用萬用表測量

錳鋅鐵氧體和鎳鋅鐵氧體的電阻率是不同的，錳鋅鐵氧體的電阻率比較低，一般在103Ω.cm以下，而鎳鋅鐵氧體的電阻串比較高，一般在105~108 Ω.cm左右，利用這一特點即可用萬用表來測量。

測量前，在被測磁性元件的一定距離上作兩個電極，如果是“工”字形磁芯，那末兩個端面即可作為兩個電觸，方法是先用“0”號砂紙輕輕磨去待測部位的磁芯氧化層，然后涂上導電性能良好的材料作為測試電極端，例如可用6B鉛筆涂成石墨電極，然后用萬用表進行測量。

量程開關應置于1x10kΩ檔，這是因為測其在電源電壓10v以上的的電阻率，一般錳鋅鐵氧體的阻值在150kΩ以下，而鎳鋅鐵氧體的阻值很大，電表的表頭指針應不擺動，即在“∞”處。

如果以上三種方法同時采用，則所作的判斷就更正確了。

以上就是磁性元器件的相關介紹，希望能幫到您。元器件采購歡迎聯系我們：4001-620-602